中国自主汽车品牌发展也就是近20年的事情，虽然与国际一二线大牌相比还有一段距离，不过不得不承认，自主品牌同样也在以令各国震撼的“中国速度”迎头赶上，多家自主品牌已都纷纷走出国门。
外国车企进入国内都会入乡随俗设计出一些迎合国人口味的车型，车名等，自主品牌同让如此，在国外都有着逼格满满的洋名儿。
奇瑞风云2
在俄罗斯它有一个新名字叫“Very”；
在乌克兰则贴牌当地车企AvtoZAZ，车型叫做“Forza”；
在伊朗也采取贴牌MVM。风云2在这里叫“MVM 315”；QQ叫“MVM 110s”；而E5则叫“MVM 550”。不看看出，它们就是MVM的1系、3系、5系，家族布局完整。
在南非，它的名字是字母+数字组合风云2剧情：J2，而国内早已停售的奇瑞A3则被称做奇瑞J3。
在巴西，新名字叫奇瑞Celer，可能在表达迅速、敏捷的意思吧风云2剧情！
在其他国家则都与国内同步采用英文原名Fulwin 2。
吉利帝豪
帝豪在国外基本上都叫“Emgrand 7”，至于这个“Emgrand”，翻译过来就是“帝豪”。
长安逸动
与国内同步，逸动系列叫“Eado”、睿骋就叫“Raeton”。
一汽奔腾
奔腾在外国的名字叫“Besturn”，“best(最佳)”+“turn(轮、转)”。由于奔腾的命名都是字母+数字的组合，所以各车型的名字也顺其自然成了国际通用名。
众泰T200
众泰也在出口汽车，起初它将旗下小型SUV 5008出口到印度等国，当时使用的名字是“Nomad(流浪者)”或“Hunter(猎户)”，不过随着车型换代，这些车被统一更名为众泰T200。
还有很大一部分车型在国内就在使用简单明了的字母+数字命名，到国外也就没有太大必要再起个洋名字了。最后简单说一下。
比亚迪F0
力帆X50
中华FRV
哈弗H6
在国外积极开拓市场的自主品牌还有很多，现在这些走向国际，媲美合资的品牌其实只是所有自主品牌阵营中的一个缩影，相信赶上合资，走出国外的品牌也会越来越多。
